Wie funktioniert der Import Oldtimer / PKW von USA?
Viele Kunden finden ihr Wunschfahrzeug
Bei E-Bay.com in USA
Cars.com
Autotrader
Mobile.de
Online Portale für USA
Familie, Freunde und Bekannte die in den USA leben
Aber was dann ???
Kaufen Sie nicht die Katze im Sack.
Der Amerikaner geht mit dem Thema PKW etwas oberflächlicher um als wir in der BRD.
Fotos und Texte sind sehr oft 15% - 20% schön gemacht.
Inspektion vor dem Kauf
Wir bieten einen Inspektions Service an, in dem sich sehr kurzfristig ein Fachmann, vor Ort den Wagen genau unter die Lupe nimmt und darüber einen Bericht schickt.
Es wird auf Unfallfreiheit geprüft, die Lackschichten werden gemessen.
Der PKW wird optisch und technisch ausgewertet. Es gibt eine Probefahrt.
Diese Vorgehensweise ist in USA üblich.
Ist der Wagen dann für gut befunden kommen wir zum Thema der Bezahlung
Wie kann ich sicher das Fahrzeug in USA zahlen?
Wir bieten einen Treuhand Service an.
Sie bezahlen den Betrag für den PKW + eine Provision an den Treuhänder in USA.
Dieser macht auf Grundlage des Kaufvertrages, einen Besuchstermin mit dem Verkäufer aus.
Es wird der Wagen auf Basis des Vertrages geprüft, hier speziell die Fahrgestell Nummer (VIN) die übereinstimmen muss.
Der Treuhänder übergibt einen Cashier Check and den Verkäufer, im Gegenzug bekommt der Treuhänder den Title.
Der Title ist mit dem Fahrzeugbrief zu vergleichen. Wer diesen besitzt ist der Eigentümer.
Das wäre geschafft.
LKW Transport zum nächsten Hafen
In kurzer Zeit nach dem Kauf schicken wir einen LKW zum Standort Verkäufer
und lassen den Wagen zum nächsten Hafen, egal wo in USA bringen.
Aus Erfahrung suchen wir dann den günstigsten Hafen aus.
Es wird bei der Verladung ein Bestandsprotokoll erstellt.
Verschiffung nach Bremerhaven
Alle Fahrzeuge jünger als 30 Jahre werden von USA nach Bremerhaven verschifft und dort verzollt. In Bremerhaven fallen,Hafengebühr, Zollbearbeitungsgebühr, 10% Zoll und 19% Einfuhrumsatzsteuer an.
Seit Januar 2014 werden verbindlich auch in der BRD, Fahrzeuge, älter als 30 Jahre mit 7% EUST versteuert.
Für Oldtimer werden Hafengebühr, Zollbearbeitungsgebühr, Kein Zoll und 7% Einfuhrumsatzsteuer fällig.
Nun steht der Wagen fertig zur Abholung mit einer Deutsch/ EU Zollunbedenklichkeitserklärung.
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Nach der Ankunft und Verzollung in Bremerhaven haben sie 3 Möglichkeiten
- Sie können ihr Fahrzeug selbst abholen
- Das Fahrzeug kann zu ihrer Wunschadresse per LKW geliefert werden (Erbitten sie ein Transportangebot)
- Das Fahrzeug wird per LKW zu unserem Technischen Zentrum NRW gebracht. Dort findet die Homogolation / EU Umrüstung für den TÜV Rheinland statt
Es gilt in der EU folgende Regelung
Jedes Fahrzeug aus USA kommend muss, ob jünger als 30 Jahre, oder als Oldtimer älter als 30 Jahre, verschiedene Umbauten über
sich ergehen lassen, um auf EU Standard
zu kommen und das Fahrzeug bekommt von dem TÜV Rheinland ein Vollgutachten $21, H-Gutachten §23
und Abgasgutachten.
Nun kann das Fahrzeug bei jedem Strassenverkehrsamt in der BRD angemeldet werden.
Wie geschieht der EU Umbau und die spätere TÜV Rheinland
Vollabnahme?
Wir betreiben ein technisches Zentrum bei Aachen, in dem die Umbauten
für sämtliche Fahrzeuge (Homogolation) fachmännisch stattfinden.
Nach Erhalt der TÜV Rheinland Vollgutachten können Sie ihr Fahrzeug überall in der BRD anmelden.
Nach 2 Jahren fällt ein ganz normaler TÜV an.
Beim lesen haben Sie bemerkt welche Bedingungen an einem Fahrzeug aus USA haften.
Vom Kauf, Importieren, Verzollen..... bis zur Auslieferung mit TÜV,
nutzen sie unseren Service vom Experten. Das macht Sinn.
Damit auch sie Glücklich und Zufrieden vorfahren können.
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Transportanfrage für KFZ-Verschiffungen von Nordamerika
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